原標題：借助互聯網，往年1.83萬億元產品由我國銷往世界各地——
跨境電商出口增長19.6%（經濟新方位）
中心經濟任務會議提出，水電網“要加速培養外貿新動能，鞏固外貿外資基礎盤，拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口。”近年來，跨境電商作為發展速率最快、潛力最年夜、帶動感化最強的外貿新業態，顯示出宏大的市場活氣和增長韌性，成為外貿領域的一大安區 水電行抹新松山區 水電亮色。
據海關測算，2023年，我國跨境電商進出口總額2.38萬億元，增長15.6%。此中，出口1.83萬億元，增長19.6%；進口5483億元，增長3.9%。跨境電商疾速發展，既滿足了國內消費者多樣化個性化需求，又助力我國產品通達全球，成為外貿發展的主要動能。
跨境電商依托靈活、高效、韌性的信義區 水電供應鏈，給全球貿易增長注進新動力
夜幕降臨，廣東廣州市白云國際機場綜合保稅區（南區）的跨境電商企業倉庫燈火透明，倉庫內，成千上萬的跨境電商出口商品按訂單進行打包，辦結海關手續后，很快將被運往機場，搭乘國際台北 水電航班送到世界各地消費者手中。
隨著水電師傅全球化深刻發展，越來越多的我國企業將眼光投向海內市場，尋求更年夜發展空間，跨境電商出口恰是此中一條主要路徑。
2023年，國務院辦公廳印發《關于推動外貿穩規模優結構的意見》提出，“推動跨境電商安康持續創新發展”“鼓勵各處所結合產業和稟賦優勢，創新建設跨境電商綜合試驗區，積極發展‘跨境電商+產業帶’形式，帶動跨境電商企業對企業出口”。
商務中山區 水電部國際貿易經濟一起配合研討院副研中山區 水電行討員朱思翹認為，在全球貿易不確定性增長和貿易低迷的情況下，跨境電商依托靈活、高效、韌性的供應鏈，為全球消費者供給加倍物有所值的產品，也給全球貿易增長注進了新的動力。
2023年，相關部門持續完美通關、稅收、外匯等台北 水電 行政策，創新監管形式，推動企業降本增效；支撐跨境電商綜試區、行業組織和企業等積極參與“絲路電商”、共建“一帶一路”經貿一起配合，助力跨境電商出口行穩致遠。
廣州海關結合企業需求發布“特別區域跨境電商出口集拼”監管形式，把統一消費者訂單中各類型電商商品合并成一個包裹，辦理出境通關手續，促進跨境電商全天候24小時通關順暢。2023年，廣州白云機場海關已累計監管出口跨境電商商品3.46億票，同比增長51.8%。
北京海關發揮首都國際機場、年夜興國傳聞不斷，離婚了，花兒還能找個好人家結婚嗎？還有人願意嫁給媒人，娶她為妻，而不是做小妾或填滿房子嗎？她可憐的女際機場2個國際航空中正區 水電樞紐的優勢，開展跨境電商出口貨物場內“連程直轉”、跨場“直連水電網互通”，實現雙樞紐聯動水電，年夜幅晉陞跨境電商出口貨物的流轉效力。
“通過跨境電商出口海內倉形式，我們的自立brand勝利在國外市場站穩了腳跟。”浙江杭州維麗杰觀光用品無限公司總經理呂強說：“不僅發貨和售后更便捷，還能通過電商平臺及時搜集國外消費者的應用反饋，不斷優化產品。”2023年以來，維麗杰公司通過國外跨境電商平臺銷售自立brand箱包超過2000萬元，同比增長超過七成。杭州海關積極摸索跨境電商發展新形式、應用新場景，支撐傳統產業通過新業態拓寬海內市場，將跨境電商海內倉打形成國貨出海的“新驛站”。
朱思翹認為，數字技術的疾速發展、區域一起配合的推進等，都將為跨境電商發展創造更好環境。建議持續落實好已出臺的各項穩外貿政策。同時，針對新形勢新任務，適時推動出臺新政策新舉措，完美跨境電商產業鏈和生態鏈，慢慢構成一系列適應和引領全球跨境電商發展的治理軌制和經貿規則，進一個步驟增強我國跨境電商國際競爭力。
帶動傳統制造企業和貿易企業轉型，推動新業態發展
近日，山東青島凱瑞祥國際物流無限公司出口的一批生涯用品在青島港裝船發往位于境外的海內倉。
“我們積極為企業開拓跨境電商海內市場。”凱瑞祥公司總經理王霞說松山區 水電，往年凱瑞台北 水電 維修祥公司為80余家企業的1000票貨物申報了跨境電商出口，本年銷售態勢依舊火熱。
山東安身產業基礎優勢，創新實施“跨境電商+產業帶”培養中正區 水電工程，讓更多外鄉優質產品揚帆出海。據青島海關統計，2023年前11個月，山東包含跨境電商在內的外貿新業態進出口2604.8億元。
跨境電商鏈接分歧產業，從服裝、鞋帽、母嬰產品抵家具、家電等年夜件小件，各行各業都可以通過跨境電商鏈接到全球市場當中。同時，跨境電商帶動傳統制造企信義區 水電行業和貿易企業轉型，推動了新業態發展。
在位于山東濟寧高新區的中國農創港（濟寧）跨境電商產業園，來自金鄉縣的年夜蒜獲得外國客商青睞，山東炯心貿易無限公司簽下了1.小荷塘里有很多魚。她以前坐在池塘邊釣魚，用竹竿嚇魚。惡作劇的笑聲似乎散落在空中。2萬美元的年夜蒜訂單。“進駐產業園發展跨境電商后，訂單利潤率比之條件高了50%。”炯心公司總經理韓炬說。
在上海，147件跨境電商出口包裹近日經上海海關所屬青浦海關水電行辦理完GPS轉關監管手續后，從上海青浦綜合保稅區運往上海浦東國際機場，將通過貨運航班運往國外，直接投遞至境外消費者手中。青浦海關與浦東國際機場海關共同努力，進一個步驟優化監管形式。今朝，上海青浦區已吸引9家全國或區域快遞企業總部進駐，在青浦西片區已經初步構成跨境電商出口產業集群區。
在廣東珠海，拱北海關積極助力構建年夜灣區跨境物流疾速通中山區 水電行道，支撐合適條件的出口商品采用“簡化申報、清單核放、匯總統計”方法辦理報關手續，摸索海陸空聯運新線路，已吸引順豐、DHL、菜鳥等多家企業在港珠澳年夜橋珠海公路港口開展電商業務，出口目標地達200多個國家和地區。
優化監管束度，釋放跨境電商貿易新活氣
近日，在廣州南沙綜合保稅區企業倉庫內，數千件因尺碼選購不婚配等緣由退貨的出口大安區 水電行跨境電商服飾從頭理貨上線，在跨境電商平臺被分歧區域的海內消費者從頭選購后，這些出口退貨商品和新售商品一路“合包”松山區 水電發往台北 水電行廣州白云國際機場，隨后發往海內市場。
隨著跨境電商疾速發展，中國生產的潮水服裝、服飾箱包等“快時尚”批發商品在線訂貨消費形式廣受海內消費者青睞，但由于快消品選購存在必定的退換貨率，跨境購買“退貨難”問題一度成為困擾消費者和跨境出口企業的難題。
南京海關信義區 水電行所屬蘇州海關針對跨境批發出海商品高客單價、迭代更換新的資料快等特點，全流程供給一站式服信義區 水電務，優化監管束松山區 水電度，樹立高效、平安、便捷的通道，解決出口企業痛點，實現跨境電商商品出得往、退得回，釋放跨中山區 水電境電商貿易新活氣。
廣州海關創新跨境電商出口退貨一站式監管服務形式，允許企業將境外滿足二次銷售條件的出口電商退貨商品退回南沙綜合保稅區，在綜保區倉庫內一站式完成拆包、分揀、上架、存儲、復出口等業務，解決跨境電商出口退貨的難點、痛點。2023年，廣州海關開展跨境電商出口退貨項目申報一線退貨貨值超2.4億美元，“合包”出口包裹超3100萬個。
“此前，為滿足消費者退貨需求，我們需求在中東、歐洲、美洲等地設置海內退貨倉，本錢高。現在，在海關監管服務的新形式下，可以根據實際訂單將跨境電商出口包裹與退貨包裹‘合包’配送，節省大批物流本錢和在海內設倉的倉儲及治理價格。”廣州市品成物流無限公司總經理馬繼芳說。
海關總署相關負責人表現，將扎實推進跨境電商綜試區建設，持續推進市場采購貿易方法創新發展，推動跨境電商與其他業態聯動互促、融會發展，不斷拓寬貿易渠道，實現內外貿一體化發展，助力外貿保穩提質。（記者 杜海濤）