一線行走:合力翻越貧困這座山_中國扶貧在線_國家扶貧門甜心一包養網戶

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難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難而上

冬日的清晨,我來到小金縣木蘭村調研。“來包養網我家吃蘋果呀”,正包養網推薦在掃地的馬包養全芳大爺遠遠地跑來拉住我的手,硬要往家里帶。馬大爺過去是護路員,現在還堅持每天打掃村口道路。“包養一個月價錢今年蘋果賣得好,全靠這條路了,包養我一定要護好它。”

再次走在這條路上,和當地干部群眾一起揮灑汗水的片段歷歷在目……

2019年初,我來到川西高原掛職。小金縣大部分鄉村坐落在海拔超3000米包養網比較的高山上,群眾出行不便,也影響了發展。還記得第一次乘車走訪宅壟鎮四明村時,由于山高路窄、彎急坡陡,一路上我緊緊握住車門把手,等到達山頂時,手心全是汗。同行的宅壟鎮黨委副書記羅平說,“都說蜀道難包養,咱們高半山的村路更難走,我們幾代人都有個公路夢。”

早日實現公路夢,是迫在眉睫的大事。在交通運輸部的大力支持下,我積極對接省州交通部門,在全縣開展“交通基礎設施建包養情婦設年”行動。去年小金縣投資1.8億元包養站長包養甜心網,一次性打捆招標3年交通定點扶貧項目18個。

在高原地包養行情區修路不是易事包養,不僅要克服自然災害頻發、通信不暢、有效施工時間短等困難,還要經得住高海拔地區惡劣天氣的嚴峻包養考驗。包養網但我深知,難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難而上。

為助推項目盡快落地,我積極協調解決項目工程遇到的征地拆遷、原材料保障等困難,督察項目包養網推薦進度和質量包養網站。去年12月,我和交通包養意思包養妹局同志到現場檢查日爾鄉木椏村產業路,發現施工單位沒有嚴格按圖紙施包養網站包養網工,有1公里多的路面用料不足。在我的強烈要求下,不合格路面被全包養網部拆包養除,重修整改。

不久,一條嶄新的柏包養包養網油路建成,當地群眾徹底告別了“晴天一身灰,雨天一身泥”的日子。“水泥路通到家門口,還安裝了護欄,包養自家種的農產品賣到城里去,收入增加了不少。”在四明村回訪時,66歲的楊術國大爺高興得合不攏嘴。

群眾臉上掛著的微笑,就是對我們工作的最大肯定。如今包養包養網行走在川包養西藏區,總能看到正在升級改造的國道和建設中的橋梁、隧道。一條條蜿蜒的公路穿過起甜心花園伏的山脈,連通了外面的世界,也包養拉近了干群距離。這里的山雖然搬不走,但只要堅守愚公移山精神,日積月累,久久為功,終會翻越貧困這包養網dcard座大山,奔向康包養網車馬費莊大道。

(作者為交通運輸部干部,現掛職任四川小金縣委副書記)

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