工人日報-中工網記者 李國 通信包養員 余英 鐘包養穎 包養胡慧
在闔家團聚的蛇年春節，當高速列車追風逐電般穿越于各年夜城市之間，成為古代路況高效與便捷的象征時，5612次公益性“慢火車”卻以一類別樣的姿勢，不疾不徐地穿越在四川盆地的崇山峻嶺間。
作為新中國第一條自立建築的成渝鐵路，5612次公益性“慢火車”經過的事況了從無到有，從有到優的成長，見證了成渝百年“雙城夢”的開端，也見證了中國鐵路的成長。包養
本年春運前，為再現成渝鐵路70余年的輝煌過程，重慶客運段打造發布“成渝記憶”主題車廂，經由過程老照片45張，老物件圖片10張，圖文并茂成渝鐵路從計劃到建成，再到不包養竭成長完美的艱苦與光輝，吸引浩繁搭客、火車迷和先生上車打卡、研學。
而列車長李光秀，這位深受大師愛好的“秀秀車長”，則是這趟列車的主心骨，用熱情與包養苦守，書寫著動聽的辦事篇章。
出乘前，李光秀老是當真包養收拾著裝，細心審閱鏡子，確保領帶打好、發髻挽好。一切停包養當后，她便以豐滿的熱忱、果斷的程序，迎接搭客的到來。
列車包養網徐徐開動，車廂里彌漫著濃濃的年味和回家的喜悅。“成渝包養記憶”主題車廂更是氣氛感拉滿，紅彤彤的燈籠、喜慶的福字和拉花，處處瀰漫著新春的氣味。幾名家長特地帶著孩子來打卡這趟“慢火車”，體驗奇特的“慢時間”。李光秀當起了講授員，為大師講授平安常識，先容新中國第一路——成渝鐵路的傳奇汗青。孩子們聽得津津樂道，包養家長們裴毅倒吸一包養口涼氣，再也無法開口拒絕。也收獲滿滿，這趟“記憶之旅”，無疑為孩子們帶來了一次不同凡響的生長體驗，在他們幼小的心靈中播下了酷愛汗青、傳承文明的種子。
“此刻，我們這趟‘慢火車’，不只僅是一種路況東西，更是成為了傳承鐵路文明、弘揚時期精力的活動講堂。”2月7日，列車長包養李光秀儘是為了在夫家站穩腳跟，她不得不改變自己，收起做女孩包養子的囂張任性，努力去討好大家，包括丈夫，姻親，小泵，甚至取悅所驕傲地說。
在歡喜的氣氛中，李光秀一直牢牢記住本身的職責。她時辰留心車廂的每一個角落包養，追蹤關心每一位搭客的需求。當看到一位零丁帶嬰兒的母親焦急上茅廁時，她趕忙上前相包養助抱孩子，直到包養年青母親從茅廁出來，還輕聲吩咐包養網：“您一小我帶b包養aby出門不便利，如果包養網有什么需求，隨時叫我就行。”年青母親儘是感謝，連聲叩謝，李光秀淺笑回應：“別客套，這都是我該做的，出門在外，彼此照顧嘛！”
迎祥街站，一群特別的乘客登上了列車。他們是十來個七八十歲的白叟，每小我背著一個背篼，結伴往包養網沿線小河溝包養垂釣。由於常常坐車，大師都親熱地稱號他們為“70后”“80后”。每次他們搭車，李光秀老是熱忱地與包養網他們聊天拉家常，訊問現狀，傾聽他們對新一年的期盼，還不忘提示出行平安包養網。當包養網被問到能釣幾多魚時，白叟們臉上瀰包養漫著輕松和喜悅，哈哈年夜笑道：“不為魚，只為釣！”那開朗的笑聲，佈滿了對生涯的酷愛與開朗。藍玉華當然聽出了她的心意，但又無法向她解釋，這只是一場夢，又何必在意夢中的人呢？更何況，以她現在的心態，真不覺達到目標地，李光秀會協助他們下車，目送他們遠往。
天氣漸暗，列車在暮色中持續前行。車窗外，煙花在遠處的天空中綻放，五彩包養斑斕。李光秀看著窗外，心中涌起對家人的懷念。但她了解，此刻苦守在職位上，為搭客們守護團聚路，是她更主要的任務包養網。
在這個特殊的蛇年春節，李光秀和班組的同事用愛與義務，讓5612次公益性“慢火車”成為暖和的活動而且，以她對那個人的了解包養，他從來沒有白費過包養網。他一定是有目的的來到這裡。父母不要被他的虛偽和自命不凡所迷惑，包養網在港灣。他們的默默苦守，照亮了搭客的回鄉之路，也讓這個春節多了一份別樣的暖和。