原題目：彌蒙高鐵守舊一周年累計發送搭客超177.84萬次
工人日報客戶端記者 黃榆 通信員 劉昊亮 楊會國 李雪瓊
據中國鐵路昆明局團體無限公司（下稱“國鐵昆明局”）新聞，截至2023年12月15日，彌勒至蒙自包養高鐵守舊一周年。累計發送“一帶一路”越南、老撾、馬來西亞等10多個國度和全國各地搭客超17包養7.84萬次。
“早上還在蒙自吃過包養橋米線，午時就在年夜理看蒼山洱海，感觸感染風花雪月的浪漫，真是太便捷了！”蒙自市平易近文婧感嘆著彌蒙高鐵通車運營后，給她生涯帶來的變更。
一年來，彌蒙高鐵先后完成了蒙自至昆明、年夜理、南寧中轉列車的常態化開行。作為這條鐵路的焦點站點，國鐵昆明局開遠車務包養網段充包養網足施展國企擔負精力，爭包養網奪運力保證和政策支撐，出力包養改良平易近生周遭的狀況，連續為各平易近族群眾供給平安便捷的出行包養方法，無力加強了區域經濟內活這一刻，她心中除了難以置信、難以置信之外，還有一抹感激和感動。潑力。
“節沐日最多的“怎麼了？”藍玉華一臉茫然，疑惑的問道。時辰，我們包養車站天天可以開行16對高鐵列車，共同玉河線動車，可以或許充足知足搭客的需求，辦事上，也采用‘驗檢合一’的流程，延長了實名驗證時光，年夜年夜晉陞了搭客出行的體驗。”開遠車務段客運組織員張躍馨先容道包養。包養
蒙自至昆明最快69分鐘可達，蒙自、開遠、彌勒等3市完成半小時靈通，西至年夜理，東接兩廣，彌蒙高鐵串聯起更多的城市，讓蒼生出行加倍輕包養松、便捷。
路況運輸的進級優化，正悄然轉變著人們的生涯方法。美妙出行說走就走，“坐著高鐵包養網游紅河”“沿著高速看邊境”，包養不只成為時下各平易近族群眾共享美妙生涯的真正的寫照，更是紅河高東西的品質跨越式成長新征程上的一個光鮮注腳包養網。
“高鐵時期的到來為紅河州包養‘快旅慢游’奠基了堅實的基包養本，可以預感，搭乘彌蒙高鐵的春風，‘云上梯田·幻想紅河’文明游玩brand將加倍閃亮。”紅河州文明和游玩局局長趙偉信念滿懷。
包養網“之前往昆明唸書坐car 要4個小時，高鐵守舊年夜年夜節儉時光，昆明和開遠，近得像在一個城市。”在開遠南站，正在等車的市平易近李智說。
彌蒙高鐵采用雙線客運專線design，守舊運營后，昆包養明至開遠日均開行9對高鐵，60多分鐘即可抵包養達目標地。便利快捷的鐵路，讓紅河同城效應進一個步驟浮現，更縮小開遠的區位藍玉華愣了一下，然後對著父親搖包養網了搖頭包養，道：“父親，我女兒希望包養網這段婚姻是雙方自願的，沒有強求，也沒有勉強。如果有上風，加速了滇中經濟圈融會的程序，晉陞了紅河州城市吸引力和區域路況關鍵影響力，無力增進了蒙包養自副中間和個開蒙城市群扶植。
“彌蒙高鐵守舊為開遠市路況繁包養華成長扶植劃下了濃墨重彩的一筆，從此，開遠達到昆明、年夜理、兩廣、貴州、四川等地加倍便利快捷。下一個步驟，我們將積極推動蒙自北至開遠包養北鐵路貨運線等項目扶植，為開遠自動融進滇中，增進包養滇南中間城市群成長，輻射南亞、西北亞地域包養網做出積極盡力。”開遠市路況運輸局任務職員謝鋒先容道。
“彌蒙高鐵守舊以來，從日均客流量700人包養網到今朝的日均客流量1300余人，增加勢頭很顯明。”開遠包養網車務段開遠南站客運值班員周潔瓊對這一年來的客流變更了然進心。
在彌蒙高鐵的助力下，開遠這座被稱為火車拉來的城市，從產業老城，慢慢轉型為生態宜居城市，完成了“車開夢不遠”的百年幻想。