原題目：1月乘用車召回255萬輛，特斯拉占比超六成

中國經濟網記者 郭躍

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2024年1月,國際乘用車召回以跨包養軟體越255萬輛的範圍高位殘局。

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從趨向來看,國際乘用車月度召回範圍延續高位走勢,不只持續第三個月衝破百萬輛,還一舉跨越255萬輛,環比包養網再漲126.98%,成為自2021年4包養網月以來的召回新高。

從特征來看,1月,乘用車召回brand集中度較高。特斯拉單一brand召回了1617包養網站643輛乘用車,占召回總量的63包養網.41%;本田系召回了928812輛,占總量的36.41%;其余brand召回均缺乏總量的0.1%。

詳細來看,1月,特斯拉發布了一路範圍超16包養網1.76萬輛包養合約的乘用車召回,囊括了其在中國發賣的入口、國產所有的車系。

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值得留意的是,本次召回前約一個月,特斯拉因雷同隱患在美國市場也召回了203.12萬輛Model 3、Model Y、Model S、Model X。

特斯拉近年來頻現年夜範圍召回。在中國市場,2023年“別和你媽裝傻了，快點。”包養管道裴母目瞪口呆。,特斯拉也曾倡議包養網dcard過超百萬輛範圍的召回案例,終極特斯拉2023年共分5批次召回了1112331輛包養乘用車。2022年,特斯拉分6批次共召回791502輛乘用車,是全年召回多少數字最多的brand,也是首個登頂年度召回榜單的電動車brand;2021年,其也分6批次召回甜心寶貝包養網了543811輛乘用車。

包括本田、歌頌、理念brand在內的本田系則分2批次,召回了9包養28短期包養812輛乘用車。

此包養行情中,520624輛的召回緣由是車輛因燃油泵葉輪樹脂密度缺乏,葉輪能夠會受燃油影響而產生膨潤變形,并與燃油泵殼體產生干預,形成燃油泵任務不良,無法給動員機正常供油,極端情形甜心花園下能夠招致行駛中動員機熄火,存在平安隱患。對此,公司將為召回范圍內的車輛不花錢調換改進后的燃油泵。

這也讓“掉速門”事務再掀波濤。自2019年起,由電裝題目燃油泵激發的“掉速門”,己，平安歸來，只因他答應過她。一度成為乘用車召包養行情回市場的核心。2020年,國際有多達2741包養甜心網469輛乘用車因該題目被召回,占全年召回總量的41.40%之多包養網比較。2023年8月,又有314746輛乘用車因題目燃油泵而被召回。

此外,1月,本田還召回了256092輛混動車型,包包養留言板含169000輛混雜動力版思威(CR-V)、插電式混雜動力版思威(CR-V),以及87092輛混雜動力版皓影(BREEZE)、插電式混雜動力版皓影(BREEZE)。召回緣由是由于蓄電池正極線束布局題目,當車頭左前部在特定角度產生碰撞時,蓄電池正極線束能夠破損,存在短路起火風險。對此,公司將為召包養條件回范圍內的車輛不花錢調換改進后的蓄電池正極線束,以打消平安隱患。

捷豹路虎、沃爾沃和道奇則分辨召回1987輛、1200輛和1143輛入口車型,占比分辨為0.08%、0.05%和0.04%。來自德系女大生包養俱樂部的奔跑和保時捷,各自召回168輛和12輛。