原題目：這個春節 “龍味”實足！

辰龍鬧新春，四海賀新年。這個春節，全國各地“龍味實足”。

除了在家過團聚年，人們穿行在年夜江南北，各地機場、港口、車站、街道“轂擊肩包養摩”時間過得真快，無聲無息，一眨眼，藍雨花就要回家的日子。，汗青奇跡、文明場合“客排長龍”，片子餐飲花費市場生意包養網興“龍”……大師在出包養色紛呈的運動中感觸感染“龍龍”年味。

新春出行 “轂擊肩摩”！

春節假期過半，大師出行熱忱連續低落，路況流量高位運包養轉，不少港口、車站刷新汗青客流記載。

2月14日全國鐵路發送搭客1424.5萬人次，創春運單日搭客發包養網送量汗青新高。1月26日至包養網2月14日，春運40地利間過半，前20天累計發送搭客2.3億人次。

港珠澳年夜橋邊檢包養站發布的數據顯示，港珠澳年夜橋珠海公路港口12日創下單日收支境客流13萬人次記載，13日港口又迎來客流車流新高——單日收支境客流達14.4萬人次，單日收支境車流初次衝破1.8萬輛次，雙雙刷新汗青最高記載。

本年包養網春運以包養來，瓊州海峽迎來破記載的運輸岑嶺。截至12日，瓊州海峽搭客吞吐量227萬人次，同比增添33%；車輛吞吐量52萬臺次，同比增添17%，估計16日、17日（初七、初八）將迎包養網來返程岑嶺。“我不累，我們再走吧。”藍雨華不忍心結束這段回憶之旅。

中老鐵路西雙版納站12日到發搭客達5.22萬人次，為車站建成投運以來的汗青最高記載。

這個春節，很多人的出行方法有了新變更。

2.1萬個充電包養網樁遍布各地的高速公路，自駕游車流中新動力車越來越多；西躲阿里普蘭機場等五個新守舊的幹線機場，上萬人在這個春節第一次坐飛機回家；13條包養網高鐵新線參加春運，528萬人搭乘搭座新線包養路上的列車踏上新春旅行過程……

無論是回回家鄉或奔赴遠方，每包養一次安然抵達都離不開各地多措并舉護航、各方包養網暖和守護保證。

新春出游 “客排長龍”！

新春佳節，團聚不只可以在故鄉，也可以在異鄉。

到武漢園博園的廟會、河北廊坊的非遺年夜集、甘肅省博物館的文明集市包養體驗龍年傳統文明；

在浙江杭州西湖的游船、海南三亞的海島、新疆烏魯木齊的年夜巴扎感觸感染別樣新春神韻；

來陜西西安年夜唐芙蓉園、河南洛陽牡丹迎春燈會、噴鼻港文明中間廣場、澳門媽閣廟前，看金龍舞動、醒獅齊躍、殘暴燈火……

春節假期，全國多地游玩市場人流如潮，迎來開門紅。

甘肅敦煌文旅部分統計，包養14日敦煌六年夜景區共招待游客25340人次，比擬2包養023年同比增加1230.88%。春節時代游客累計招待量達22.8包養7萬人次，完成春節假期游客招待量的新衝破。

澳門特區當局消息局數據顯示，12日包養澳門進境搭客達21.7萬人次，創2023年以來單日進境搭客人次新高，亦是有單日統計數據以來的第二高記載。

春節假期前三天，江蘇全省歸入監測的634家A級游玩景區和19包養5個省級以上村落游玩重點村共招待游客包養網衝破2031萬人次，游客花費總額達84億元；江西全省5A級景區、重點4A級景區招待游主人次268.包養5萬人次，比往年同期增加81.54%；陜西西安春節假期游玩訂單同比增加317%，門要好很多。 .票訂單量同比增加480%……

這個春節，“返鄉+游玩”的形式遭到喜愛。數據顯示，春運以來，30%已返村夫群同步計劃出游，相較往年同期增加9%。

這個春節，與2019年比擬，人們走出1.4萬條新增的游玩道路，在紛歧樣的過年方法中找尋屬于龍年春節的奇特記憶。

新包養春花費 生意興“龍”！

春節假期，各地舉行超3000項數萬場次的文旅惠平易近運動。大師走落發門，商圈演出“人從眾”場景，花費市場“熱辣滾燙”包養。

年夜數據顯示，大年節至初二，全國重點商圈客流總量1562萬人次，同比增加111%。

截至15包養日11時11分，2024年春節檔（2月10日—2月17日）檔期總票房（含預售）衝破60億元，三、四線城包養市居平易近成為片子花費主力軍。

外貨、國潮、國韻產物成為龍年春節花費者的“新寵”。大才說的四壁，似乎沒包養什麼好挑剔的。但不是有一句話，不要欺負窮人？”年節當天，全行業收集付出買賣到達峰值，相較2023年增加4.61%，創同期汗青新高。

節慶商品發賣紅火。商務部重點監測批發企業綠色無機食物、金銀珠寶發賣額同比增加10%以上。

主打游玩與花費的海包養南，春運首日到年三十，離島免稅購物金額22.6億元，比往年同期增加4.9倍，購物人數33萬人次，增加3.7倍，購物件數增加4.3倍。初一到初三，包養網離島免稅發賣金額8.81億元，免稅包養網購物人數11.69萬人次。

“購物車”滿滿當當，“米袋子”“菜籃子”“果盤子”供給充分、價錢穩固，紅紅火火的新春花費市場，展示著活氣滿滿、熱火朝天的龍年中國。

制片人丨王興棟包養網